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Video Show Cars Corsa Team Curitiba

Video dos carros do Corsa Team que compareceram ao Show Cars nos dias 13, 14 e 15 de Fevereiro de 2009, PARABÉNS GALERA!!!!

Lojinha Corsa Team – Aproveite


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Este é o espaço reservado para você comprar sua CAMISA/POLO/ADESIVO.

Para comprar qualquer material do Corsa Team CLIQUE AQUI

ATENÇÃO – Por uma questão de segurança para comprar qualquer produto você deve se cadastrar no fórum do Corsa Team.

CAMISETAS – T SHIRT´S

Disponível nas cores branca e preta
- os detalhes em dourado sao apenas ilustrativos;
- tamanhos P, M, G, GG, baby look (somente preta).

preta_frente.jpg preta_costas.jpg
PREÇO= R$ 25,00 adulto

Detalhes:
- Disponível nas cores branca e preta
- tamanhos P, M, G, GG
Tamanhos (aproximadamente):
Tamanho P:
- ombro: 52cm
- corpo: 53cm
- comprimento: 70cm
Tamanho: M
- ombro: 52cm
- corpo: 54cm
- comprimento: 70cm
Tamanho: G
- ombro: 55cm
- corpo: 56cm
- comprimento: 72cm
Tamanho: GG
- ombro: 56cm
- corpo: 56cm
- comprimento: 75cm

CAMISETAS – POLO

Bordado único com logo Corsa Team no lado esquerdo.

polopretafrente.jpg polobrancafrente.jpg
polofempretafrente.jpg
Tamanhos:

Masculino

P – pequeno:

ombro: 47,5 cm

corpo: 52 cm

comprimento: 70 cm.

G – grande:

ombro: 53,5 cm

corpo: 55,5 cm

comprimento: 82 cm

Feminina

G – grande:

ombro: 37 cm

corpo: 42 cm

comprimento: 45 cm

GG – extra grande

ombro: 38 cm

corpo: 45 cm

comprimento: 47 cm

Preços:

Polos:
Masculinas: R$28,00
Femininas: R$25,00

ADESIVOS

ALGUMAS EXPLICAÇÕES SOBRE A VENDA DE ADESIVOS…

- A CRIAÇÃO DO MESMO FOI FEITA COM A INTENÇÃO DE PADRONIZAR NOSSO CLUBE AFIM DE MOSTRAR UMA ORGANIZAÇÃO E CRESCIMENTO DO MESMO;

- A CRIAÇÃO DO MESMO FOI FEITA E COLOCADA EM VOTAÇÃO NO FÓRUM E ACEITA PELA MAIORIA;

NÃO PODERÁ SER FEITO NENHUMA MUDANÇA EM COR, TAMANHO, LAY OUT DOS ADESIVOS, POIS SENÃO O INTUITO DE PADRONIZAÇÃO SERÁ PERDIDO…

- O ADESIVO GRANDE TEVE QUE TER UMA ALTERAÇÃO, POIS IRIA OCUPAR MUITO ESPAÇO DO PARABRISA, E SE FOSSE DIMINUIR ELE FICARIA MUITO ACHATADO;

-QUALQUER PEDIDO PODERÁ SER FEITO PELO TÓPICO OU POR MP;

- QUALQUER PEDIDO SERÁ CONFIRMADO ATRAVÉS DE MP;

- ESTAREI ENVIANDO A CONTA A SER DEPOSITADA;

- DEPOIS MEDIANTE A CONFIRMAÇÃO DO PAGAMENTO ESTAREMOS ENTREGANDO (os adesivos vão por carta registrada ou carta simples).

- OS ADESIVOS SÃO VENDIDOS TAMBÉM TODAS TERÇAS-FEIRAS NO SAMBÓDROMO – EVENTO AUTOSHOW EM SÃO PAULO. PROCURAR A DANI.

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ALGUMAS EXPLICAÇÕES SOBRE A VENDA DE ADESIVOS…
- A CRIAÇÃO DO MESMO FOI FEITA COM A INTENÇÃO DE PADRONIZAR NOSSO CLUBE AFIM DE MOSTRAR UMA ORGANIZAÇÃO E CRESCIMENTO DO MESMO;
- A CRIAÇÃO DO MESMO FOI FEITA E COLOCADA EM VOTAÇÃO NO FÓRUM E ACEITA PELA MAIORIA;
NÃO PODERÁ SER FEITO NENHUMA MUDANÇA EM COR, TAMANHO, LAY OUT DOS ADESIVOS, POIS SENÃO O INTUITO DE PADRONIZAÇÃO SERÁ PERDIDO…
- O ADESIVO GRANDE TEVE QUE TER UMA ALTERAÇÃO, POIS IRIA OCUPAR MUITO ESPAÇO DO PARABRISA, E SE FOSSE DIMINUIR ELE FICARIA MUITO ACHATADO;
APRESENTAÇÃO DOS ADESIVOS:
ADESIVO PEQUENO:
TEM 18cm POR 7cm (aproximadamente)
VALOR: R$2,00
COM ESCRITAS EM BRANCO E COM ESCRITAS EM PRETO (ESPECIFIQUE NO PEDIDO QUAL A COR)

ADESIVO GRANDE:

TEM 1,20cm POR 15cm (aproximadamente)
VALOR: R$12,00

Catalisador Automotivo

catalisador_mini.jpgA partir do ano que vêm, não será possível retirar o catalisador de seu carro, se você vive na cidade de São Paulo. Todos os veículos que circulam na capital serão obrigados a ter catalisador, que é uma peça que vai no sistema de escapamento, para reduzir a poluição gerada.

A retirada do catalisador automotivo é considerado um crime ambiental. Mas, será que as pessoas fazem isso? Sim. Por dois motivos. Ou pelo fato de que o catalisador se estragou por uso e a pessoa não quer gastar pra colocar outro, então acaba botando um pedaço de cano no lugar, ou para extrair alguns cavalos a mais do motor, geralmente em carros preparados ou turbo. Se a pessoa deixa o sistema de escape original num carro bem mais potente, isso prejudica o desempenho do motor, então é feito um sistema novo de escape, mais largo, menos restrito, e com tubulação nova, sem catalisador.

Por lei, rodar com um veículo sem catalisador, com catalisador danificado ou adulterado pode render ao proprietário ou à empresa responsável uma multa que varia entre 500 e 10 mil reais.

O Grupo de Manutenção Automotiva (GMA), formado pelo Sindipeças, Andap, Sincopeças-SP e Sindirepa-SP, que faz a Inspeção Veicular Gratuita nos veículos dará uma atenção especial ao catalisador. O objetivo é combater a emissão de poluentes por veículos, maior fonte de poluição do ar na capital paulista.imagem_catalisador.png

Os veículos que não forem aprovados na Inspeção não serão licenciados.

A foto foi pega no site da www.afeevas.org.br

Função específica do Catalisador:

Leia a materia completa aqui »

Cuidados com o sistema de freios

freio.jpgO sistema de freios evoluiu muito nos últimos anos, mas continua precisando de manutenção constante. Como funciona em alta temperatura e produzindo atrito, os componentes desgastam-se rapidamente. O pedal do freio baixo, o carro “puxando” para um lado durante as frenagens e um chiado acima do normal são sinais de que há algo de errado no sistema de freio. Além, é claro, dos vazamentos de fluido e dos sinais de ineficiência ou demora na hora de pisar fundo no pedal.

Segundo especialistas, ao pisar no pedal do freio, 70% do peso do carro são transferidos para a parte da frente, o que acentua mais o desgaste dos itens do eixo dianteiro, principalmente os discos e as pastilhas de freio. Atrás, a maioria dos carros contam com tambores e lonas como parte do sistema, componentes que também devem ser verificados, mas que geralmente exigem menos manutenção.

O estado dos discos e pastilhas, assim como o nível do fluido de freio, devem ser verificados a cada 5 mil km. Tanto o disco como a pastilha precisam estar dentro da espessura mínima recomendada. Insistir em usar pastilhas gastas não apenas prejudica a eficiência de frenagem, mas também desgasta demais os discos, o que acaba custando caro porque será preciso que sejam retificados ou trocados. No caso dos freios a tambor, além da regulagem, o mais comum é ter de alinhar as lonas e retificar os tambores.

Toda vez que as pastilhas forem trocadas ou as pinças de freio reparadas, também deve-se retirar o ar do sistema. Esse procedimento (conhecido como “sangria”) também deve ser feito todo ano, acompanhando a periodicidade de trocar do fluido de freio. Na hora de escolher a marca do fluido, o ideal é optar pelas mais conhecidas, levando em conta a especificação correta.

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Cuidados com seu alternador

Conhecendo o seu alternador:

alternador.jpgO alternador é um daqueles componentes do veículo que o motorista só sabe que existe se apresentar problema que o deixa literalmente na mão. Para evitar que esse dispositivo desempenhe papel de vilão, é bom ter alguns cuidados.

O que é
Ao contrário do que muitos motoristas pensam, não é a bateria que gera a eletricidade que alimenta o sistema de ignição e todos os componentes elétricos e, sim, o alternador. Esse dispositivo transforma energia mecânica (que vem da polia do virabrequim) em elétrica, por meio de um eletroímã. Por isso, só funciona com o motor ligado. Os alternadores são identificados pela amperagem, que é a capacidade de energia que produzem, para facilitar a reposição.

Funções
O alternador tem três funções principais: carregar a bateria, fornecer energia elétrica para alimentar os componentes elétricos e eletrônicos do veículo e poupar a energia armazenada na bateria, quando o motor está em funcionamento. De acordo com o engenheiro de vendas para a América Latina da Remy (fabricante) Maurício Gayubas, “nos modelos mais modernos, o alternador fornece informações ao módulo eletrônico e ao tacômetro (conta-giros), o que exige funcionamento correto desse componente para evitar problemas”.

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As diferentes funções dos rolamentos

rolamentos.jpgCom o tempo de uso, o sistema de freio sofre desgaste natural; por isso, é importante fazer a revisão nesse importante item de segurança

O rolamento é um mecanismo utilizado para guiar um movimento de rotação com a finalidade de reduzir o atrito de deslizamento e, dessa forma, diminuir as perdas de energia.

Considerado componente de alta precisão, deve ser manuseado com cuidado. Mesmo que sejam rolamentos de alta qualidade, a vida esperada e sua performance podem ser prejudicas se forem usados inadequadamente.

Existem vários tipos de rolamentos que possuem funções totalmente diferentes. Na parte de motor e acessórios elétricos, funcionam os rolamentos para polias e tensionadores, polias de compressores do ar-condicionado e para alternadores. Na área de transmissão, há modelos específicos. Sistema de direção e até embreagens possuem rolamentos.  Os mais conhecidos são os rolamentos de rodas que também são os que merecem muita atenção.

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Ficha técnica Corsa Wind EFI

Modelo

Corsa Wind 1.0 EFi
Ano 1994 Aceleração 0-100 km/h 19,34 s
Valor R$ 7800 Velocidade Máxima 142,2 km/h
Combustível Gasolina Torque 7,8 kgfm a 3200 rpm
Configuração Hatch Potência 50 cv a 5800 rpm
Procedência Nacional Consumo Urbano 13,18 km/l
Peso 845 kg Consumo Rodoviário 14,48 km/l
Cilindrada 999 cc Potência Específica 50,05 cv/litro
Porte Pequeno Peso/Potência 16,90 kg/cv
Porta-malas 240 litros Tanque 46 litros
Manutenção 4 Conforto 1
Coeficiente 24,74 Ranking 746
Visitas 15364 Votos 154

Ficha Técnica Corsa Flexpower 1.8 8V

Modelo Corsa Flexpower 1.8 8V
Ano 2003 Aceleração 0-100 km/h 11,83 s
Valor R$ 27525 Velocidade Máxima 184 km/h
Combustível Flexível Torque 18,2 kgfm a 3000 rpm
Configuração Hatch Potência 109 cv a 5500 rpm
Procedência Nacional Consumo Urbano 5,53 km/l
Peso 1087 kg Consumo Rodoviário 9,64 km/l
Cilindrada 1796 cc Potência Específica 60,69 cv/litro
Porte Pequeno Peso/Potência 9,97 kg/cv
Porta-malas 216 litros Tanque 44 litros
Manutenção 4 Conforto 2
Coeficiente 51,08 Ranking 428
Visitas 6726 Votos 81
Observações Agora 07/03 – Gasolina 105 cv, 17.3 mkgf, 8 e 14 km/l

Ficha Técnica Corsa GLS 1.6 16V

Modelo Corsa GLS 1.6 16V
Ano 1997 Aceleração 0-100 km/h 12,84 s
Valor R$ 13900 Velocidade Máxima 175,8 km/h
Combustível Gasolina Torque 13 kgfm a 2800 rpm
Configuração Sedan Potência 92 cv a 5600 rpm
Procedência Nacional Consumo Urbano 9,6 km/l
Peso 1047 kg Consumo Rodoviário 14,34 km/l
Cilindrada 1598 cc Potência Específica 57,57 cv/litro
Porte Pequeno Peso/Potência 11,38 kg/cv
Porta-malas 334 litros Tanque 46 litros
Manutenção 4 Conforto 3
Coeficiente 65,93 Ranking 285
Visitas 10265 Votos 123
Observações 07/97

Ficha Técnica Corsa Sedan 1.6 16V

Modelo Corsa Sedan 1.6 16V
Ano 2000 Aceleração 0-100 km/h 10,52 s
Valor R$ 20000 Velocidade Máxima 179 km/h
Combustível Gasolina Torque 14,8 kgfm a 4000 rpm
Configuração Sedan Potência 100,5 cv a 6000 rpm
Procedência Nacional Consumo Urbano 8,38 km/l
Peso 1025 kg Consumo Rodoviário 15 km/l
Cilindrada 1598 cc Potência Específica 62,58 cv/litro
Porte Pequeno Peso/Potência 10,25 kg/cv
Comprimento 4026 mm Largura 1768 mm
Entreeixos 2443 mm Altura 1387 mm
Porta-malas 390 litros Tanque 46 litros
Manutenção 3 Conforto 3
Coeficiente 69,51 Ranking 261
Visitas 12439 Votos 138
Observações 09/00

Ficha Técnica do Corsa GL 1.6 MPFi

Modelo Corsa GL 1.6 MPFi
Ano 1996 Aceleração 0-100 km/h 12,06 s
Valor R$ 10500 Velocidade Máxima 176,7 km/h
Combustível Gasolina Torque 13 kgfm a 2800 rpm
Configuração Hatch Potência 92 cv a 5600 rpm
Procedência Nacional Consumo Urbano 12,7 km/l
Peso 982 kg Consumo Rodoviário 17,5 km/l
Cilindrada 1598 cc Potência Específica 57,57 cv/litro
Porte Pequeno Peso/Potência 10,67 kg/cv
Porta-malas 257 litros Tanque 46 litros
Manutenção 3 Conforto 2
Coeficiente 72,93 Ranking 231
Visitas 17522 Votos 161
Observações 05/96

Ficha Técnica Corsa GLS 1.6 16v

Modelo Corsa GLS 1.6 16V
Ano 1997 Aceleração 0-100 km/h 12,02 s
Valor R$ 14000 Velocidade Máxima 183,3 km/h
Combustível Gasolina Torque 14,8 kgfm a 4000 rpm
Configuração Perua Potência 102 cv a 6000 rpm
Procedência Nacional Consumo Urbano 10,94 km/l
Peso 1061 kg Consumo Rodoviário 14,86 km/l
Cilindrada 1598 cc Potência Específica 63,83 cv/litro
Porte Pequeno Peso/Potência 10,40 kg/cv
Comprimento 4020 mm Largura 1600 mm
Entreeixos 2440 mm Altura 1380 mm
Porta-malas 341 litros Tanque 46 litros
Manutenção 3 Conforto 3
Coeficiente 75,35 Ranking 211
Visitas 10139 Votos 122
Observações 04/97
 
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